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O setor dos transportes, quer do transporte individual, coletivo ou de mercadorias, está em fase de transição para um paradigma de eletrificação. Ainda com custos elevados para a aquisição de uma destas viaturas, apesar dos incentivos fiscais, muito do trabalho a fazer para esta migração ocorrer em pleno está relacionada com a infraestrutura de carregamento.
Ainda com uma reduzida rede de carregamentos públicos, muitos dos que optam por este tipo de solução de mobilidade, reclamam maior investimento neste sentido, mas há uma novidade prevista para chegar em 2023 que pode mudar a forma como olhamos para o transporte eletrificado.
É que a ZipCharge está a desenvolver um modelo de carregador que permitirá aos condutores ‘abastecerem’ o seu carro sem dependerem de uma infraestrutura física, sendo que o protótipo lançado pela firma britânica está já em fase de aprovação. Caso passe esta fase, a produção para entrega a potenciais clientes deverá arrancar em breve, chegando esta ‘powerbank’ às mãos dos consumidores durante o próximo ano.
A ‘Go’, como é denominada pelos seus criadores, utiliza um sistema de células da bateria de iões de lítio e um conversor AC-DC bidirecional, recorrendo aos mais recentes semicondutores de carboneto de silício de alta eficiência, permitindo ser carregado em casa, em pouco mais de uma hora, através de uma alimentação monofásica.
Dependendo do veículo, esta ‘powerbank’ poderá fornecer autonomia para entre 32 a 64 km de condução, numa operação de carregamento que terá uma duração prevista de entre 30 a 60 minutos.
Conheça mais sobre este projeto aqui.
